In der Debatte um das geplante Sondervermögen hat die Bahn ihren Finanzierungsbedarf beziffert. Alleine für die Instandhaltung der wichtigsten Strecken und grundlegende Digitalisierungsmaßnahmen brauche es Milliarden.

Ich habe irgendwie sogar die milde Hoffnung dass relevante Mengen aus dem geplanten Infrastruktursondervermögen in die Schiene fließen.

  • MorningLightMountain
    7•1 month ago

    Ich habe irgendwie sogar die milde Hoffnung dass relevante Mengen aus dem geplanten Infrastruktursondervermögen in die Schiene fließen.

    Mit nem CSU geführten Verkehrsministerium wird das nix.

    • @[email protected]OP
      1•1 month ago

      Meine Hoffnung ist dass am Ende mindestens 25% oder so für die Bahn ins Grundgesetz geschrieben wird. Da kann selbst die CSU nicht alles in den Sand setzten. Hoffen kann man ja mal…

      • @[email protected]English
        5•1 month ago

        Das wird dann bestimmt in genau die Bahnbereiche reingebuttert, die Merz dann später abspaltet und an die Privatwirtschaft verkauft

        • @[email protected]
          4•1 month ago

          Schritt 1: Ordentlich in DB Schenker buttern
          Schritt 2: Zu Spottpreis an die Spezels verscheuern
          Schritt 3: ???
          Schritt 4: Profit (für die Spezels)

      • trollercoasterDeutsch
        3•1 month ago

        Jeden kleinteiligen Scheiß fest ins Grundgesetz schreiben ist nicht sinnvoll, denn dadurch macht man den Staat handlungsunfähig. Siehe Schuldenbremse.

      • @[email protected]
        2•1 month ago

        Ich fände einen Rentenhebel im Grundgesetz gut. Die öffentlichen Nettoinvestitionen müssen mindestens den Beitrag zur Rentenversicherung aus dem Bundeshaushalt erreichen.