Guten Morgen und herzlich willkommen in der neuen Woche 🌻

Bei mir läuft es gerade nicht rund. Schleppe eine Erkältung mit und fühle mich matschig. Mein Auto hat ein Problem und ich muss noch irgendwie zur Arbeit.

Fast passend, dass in Südkorea heute der “Black Day” ist. Ein Tag, an dem Singles ihr Dasein beklagen können und dass sie an den Pärchentagen 14. Februar und 14. März zu wenig Schokolade bekommen haben. Das kann man natürlich auch ironisch tun und sich feiern.

Habt einen schönen Tag!

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    0•2 days ago

    Ich habe ein neues (gebrauchtes) Motorrad gekauft, eine Ducati Monster 821 (M604AA wie’s in den Fahrzeugpapieren steht). Jetzt warte ich drauf, dass ich die Fahrzeugpapiere zugeschickt bekomme, damit ich zur Zulassungsbehörde springen kann, das gute Stück zulassen und dann abholen kann.
    Ich suche noch nach einem Namen für das Moped. Meine aktuelles/altes Motorrad, eine Suzuki Gsf 600 “Bandit” hatte ich Bernadette getauft. Keine Ahnung warum. Nehme Vorschläge gerne entgegen :D

    Jetzt habe ich irgendwann während des Kaufvorgangs festgestellt, dass dieses Modell der Monster Euro3 homologiert ist und ein eingetragenes Standgeräusch von 102 dB hat. (Der tatsächliche Pegel ist irgendwo in der Nachbarschaft von 95 dB)
    Jetzt habe ich das Problem, dass ich damit nicht ins Tirol darf :( (und solche Lärmpegel generell eine Zumutung sind). Es gibt mindestens einen Auspuff-Hersteller, Roadsitalia, der neben einem “normalen” dB-Killer auch einen “No-Noise” dB-Killer anbietet und meine Hoffnung ist, dass ich damit den Pegel nochmal drücken kann. Die geben aber keine Daten heraus, um wie viel sich der Pegel tatsächlich verringert. Falls also jemand jemanden kennt, der oder die sich auskennt, wie man den Pegel von der M6 um 7 dB drücken kann, wär ich sehr dankbar :) (Einschlägiges Monster-Forum hat direkt gesagt: “garnicht lol”, hätte das aber gern eloquenter :D )